SODI RX7 MAX: DER LEISTUNGSSTÄRKSTE

Der SODI RX7 MAX ist das Nachfolgemodell des weltweit außerordentlich erfolgreichen SODI RX7.
Der SODI RX7 MAX ist die Antwort auf die Erwartungen zahlreicher Bahnbetreiber und wurde von der Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Sodikart entwickelt, um den Kennern unter den Amateuren ein richtiges Verleih-Kart mit dem Charakter eines Rennwagen-Karts anzubieten.
Der SODI RX7 MAX profitiert von den wichtigsten Technologien des RX7 (patentierter Rundumschutz, einmalige Ergonomie, mehrfache Einstellungen) und ist dafür ausgelegt, auf der Strecke zu einem gefeierten Gefährt mit außergewöhnlicher Leistung zu werden. Zugleich entsprechen jedoch seine Sicherheit und Zuverlässigkeit den Erfordernissen des Marktes.
Sein „atemberaubendes“ Design und seine beispielhafte Oberflächenverarbeitung bringen den letzten Schliff, wie er von den anspruchsvollsten Profis verlangt wird.
Der SODI RX7 MAX bringt auf jeden Fall eine echte Revolution für den Verleihmarkt!

Die starken Seiten des SODI RX7 MAX

• Unvergleichliche Zuverlässigkeit / Außergewöhnliche Leistung.
• Sehr gute Stoßfestigkeit (Rundumschutz aus stoß- und abriebfestem THR-Polyethylen).
• Rahmen mit doppeltem Längsträger aus Chrom-Molybdänstahl PSS, hervorgegangen aus der allerneuesten Sodikart-Forschung.
• Kardanlenkung, eine perfekte Kombination von Fahrkomfort und beispielloser Wendigkeit.
• Durchgehende Bodenplatte, die den Tank abdeckt und dadurch einen optimalen Schutz für die Beine des Fahrers bietet.
• Unterschiedliche Verstellbarkeit (Höhe und Länge der Pedale, optionsweise regulierbarer Schalensitz für Fahrer von 1,40 m bis über 1,90 m Körpergröße).
• Durch den patentierten Rundumschutz können die Folgen von Zusammenstößen erheblich verringert werden (der vordere Aufprallschutz arbeitet in Wechselwirkung mit dem schwimmenden Seitenschutz).
• Sodikart-Schwimmsattel und innenbelüftete Bremsscheibe für wirksames und präzises Bremsen bei gleichzeitiger Entlastung des Chassis.
• Welle Durchm. 40, zweifach gelagert.
• Schnellmontage von Bleigewichten zum Ausgleich zwischen den Fahrern (Option).
• Karosserie vollständig auf den Kunden abstimmbar (Option).
• Sodi New Concept Design

Wichtigste Optionen:

• Gepolsterter Schalensitz (vollständig oder seitlich in den Größen XL, XXL).
• Einstellbarer Schalensitz.
• Stopplicht.
• Behälter für Bleigewichte.
• Sicherheitsaufkleber.

Wichtigste Kenndaten:  

• Rahmen aus Chrom-Molybdänstahl PSS mit doppeltem Längsträger, dreifach gelagert.
• Schwarze Kunststoffbodenplatte mit Tankabdeckung.
• Aluminiumfelgen, bearbeitet und verstärkt.
• Bearbeitete Radnaben.
• Weiche Schaltgestänge aus Nylon.
• Lenksäulenhalterung aus hoch widerstandsfähigem Aluminium, aus einem Stück gearbeitet.
• Dreiarmiges Lenkrad aus HLE-Stahl.
• Ergonomischer Schalensitz aus verstärktem Polyethylen (Größen XL und XXL).
• Pedale vollständig verstellbar (Schuhgröße und Beinlänge).
• Hydraulikbremse mit automatischer Spielnachstellung mit Sodikart-Bremssattel und innenbelüfteter Bremsscheibe.
• Sodikart-Tank 11 Liter (gleichbleibende Dicke, integrierte Schlauchdurchführung und Benzinrückführung).
• Unterdruck-Benzinpumpe.
• Motorbock mit Führung.
• Spezieller Rotax-Auspufftopf.
• Antrieb mit hochwertiger Kette.
• Hintere Welle Durchm. 40, zweifach gelagert.
• Schutzvorrichtungen (aus THR-Polyethylen) und Karosserie stoß- und abriebfest.
• Wellen- und Motorabdeckung sind so konstruiert, dass sie die sich drehenden und heißen Teile bei jeder Stellung des Schalensitzes abschirmen.
• Karosserie vollständig auf den Kunden abstimmbar (auf Anfrage).

Motorisierungen SODI RX7 MAX.

• Rotax 125 15 cv
• Rotax 125 21 cv
• Rotax 125 28 cv

Der SODI RX7 MAX ist konzipiert für die Erfordernisse des Verleihkarting und soll sich auch unter erschwerten Betriebsbedingungen optimal und lange Zeit bewähren. Alle für die Produktion des SODI RX7 MAX verwendeten Materialien werden von der Entwicklungsabteilung ausgewählt, im Labor und auf den Rennstrecken getestet und während des gesamten Herstellungsprozesses durch die Qualitätsabteilung kontrolliert.

Alle Karts der Serie SODI RX7 MAX werden komplett montiert geliefert.

Die SODI-Karts entsprechen der EU-Richtlinie 98/37 und genügen den Anforderungen in den folgenden Referenzdokumenten:

• Norm NFS52-002
• Technische und Sicherheitsregeln des Karting. FFSA.
• Empfehlungen der CIK-FIA für das Freizeit-Karting.