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SODI Experia
Approprié & efficace

Avec le SODI EXPERIA, SODIKART a conçu un vrai modèle intermédiaire & polyvalent.
Modèle intermédiaire entre le SODI DELTA et le SODI INNOVA grâce à son empattement de 1010 mm, le SODI EXPERIA est le châssis idéal pour les jeunes pilotes dans de nombreuses catégories partout en Europe (exemple : la catégorie Mini Max Rotax).

Très facile à piloter, il peut être utilisé avec tous les types de pneumatiques (y compris les pneus tendres). Le SODI EXPERIA bénéficie d’une finition exceptionnelle et offre des performances remarquables. Disponible avec un arbre arrière de 40 mm et le fameux frein hydraulique SODI (4 pistons et disque ventilé).

 

Sodi

Caractéristiques et options

Dimensions & Poids

Empattement1010mm
CadreSimple berceau
Diamètreø 28mm
Arbre arrièreAcier creux ø 40mm - 3 paliers
PalierAnodisé
Fuséesø 17mm
Moyeux arrièresL. 80mm
FreinFrein hydraulique 4 pistons
Disque de Freinø192mm flottant et turbo ventilé
Jantes avantAluminium noir, 130mm
Jantes arrièresAluminium noir, 150mm
RéservoirDémontable 5 Litres
SiègeTekneex Racing Polyester
VolantAluminium gainé alcantara Sodi
Sécurité

Patin de protection du disque de frein, carter de chaîne intégral

Couleur cadreNoir + vernis
CarrosserieKG Sodi homologué CIK
Pare choc arrièreKG Tris noir

 

Experia - Plan technique

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