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SODI Sigma KZ
Le kart ultime

Avec le SIGMA KZ, les pilotes les plus exigeants ont une solution pour les contraintes particulières liées aux moteurs 125cc à boîte de vitesses.


Équipé d’un nouveau freinage à la fois puissant et précis ainsi que des toutes dernières avancées technologiques, le nouveau SODI SIGMA KZ permet d’exploiter les performances exceptionnelles du châssis dans toutes les conditions de piste.

Sodi

Caratéristiques - Spécifications Racing

Nouveau tube KZ

Nouveau tube KZ - Caratéristiques - Spécifications Racing

Nouveau design de la partie avant du tube offrant une constance du train avant et facilitant le pilotage.

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Caratéristiques - Spécifications Racing

Système de frein avant hydraulique

Système de frein avant hydraulique - Caratéristiques - Spécifications Racing

Système de frein avant hydraulique

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Caratéristiques - Spécifications Racing

Frein arrière hydraulique 4 pistons

Frein arrière hydraulique 4 pistons - Caratéristiques - Spécifications Racing

Système de frein arrière hydraulique équipé d'un étrier à 4 pistons

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Caractéristiques et options

Dimensions & Poids

Empattement1050mm
Cadredouble berceau amovible - CIK
Diamètreø 30mm
Arbre arrièreAcier creux ø 50mm - 3 bearings
PalierAnodisé
Fuséesø 25mm "souple"
Moyeux arrièresAnodisé, entièrement usinés, L. 100mm
FreinAvant & arrière
Frein hydraulique 4 pistons - CIK
Disque de FreinArrière : Disque flottant et ventilé
Avant : 2 diques flottants ventilés
Jantes avantMagnesium faible volume, 130mm
Jantes arrièresMagnesium faible volume, 212mm
RéservoirDémontable 8 Litres
SiègeTekneex Racing Polyester
VolantAluminium gainé alcantara Sodi - Grand diamètre
Sécurité

Patin de protection du disque de frein, pédale de frein fixation en chape, carter de chaine arrière intégral

Couleur cadreNoir + vernis
CarrosserieKG Sodi homologué CIK
Pare choc arrièreKG plastic

 

Sigma KZ - Plan technique

Téléchargements

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