Vergleichen Sie Kartmodelle
HEAD SYSTEM® - Absorption Device
Sodikart ist Eigentümer des patentierten „HEAD Systems“, eines leistungsstarken Stoßdämpfersystems.
Proslide®
Sodikart bietet mit „Proslide“ ein patentiertes Anti-Rutsch-System aus Kunststoff für das gesamte Kart. Sein besonderes Profil trägt dazu bei, die Risiken eines Durchdringens oder Überfahrens im Fall eines Aufpralls zu senken.
Proflex
Optimierungssystem bei Rahmentorsion. Verfahren zum mechanischen Abkuppeln aller Auffahrschutzvorrichungen, die mit Kugelkopf oder Zapfen verbunden sind. Zum Patent angemeldet.
EASY DRIVE ®
Das patentierte EASY DRIVE ® System bietet einen unvergleichlichen Lenkkomfort.
Proslide®
Sodikart bietet mit „Proslide“ ein patentiertes Anti-Rutsch-System aus Kunststoff für das gesamte Kart. Sein besonderes Profil trägt dazu bei, die Risiken eines Durchdringens oder Überfahrens im Fall eines Aufpralls zu senken.
HEAD SYSTEM® - Absorption Device
Sodikart ist Eigentümer des patentierten „HEAD Systems“, eines leistungsstarken Stoßdämpfersystems.
1D Verstellbare Pedale
Das System „APM - 1D“ erlaubt es, die Tiefe des Pedalmechanismus zu verstellen und so die Pedale an die Beinlänge eines beliebigen Fahrers anzupassen. Die Verstellung ist einfach und erfolgt manuell.
2D Automatisch verstellbare Pedale
Das System APM - 2D „Auto“ macht sich geneigte Schlitten mit automatischer Rückstellung zugute und erlaubt es dem Pedalmechanismus, problemlos angepasst zu werden.
Verstellbares Lenkrad
Ein höhenverstellbares ergonomisches Lenkrad bietet den Fahrern eine ideale Fahrposition.
Bodenabdeckung aus einem Stück
Die Bodenabdeckung aus einem Stück deckt den Benzintank und die Lenksäule ab. So sorgt sie für einen perfekten Schutz für die Beine der Fahrer und trägt zu einer verbesserten Ästhetik bei.
Anti-Beschleunigungs-/Bremssystem
Dieses Anti-Beschleunigungs-/Bremssystem hindert den Fahrer daran, zur selben Zeit zu beschleunigen und zu bremsen.
Überrollbügel/Sicherheitsgurt
Der Überrollbügel kann bei Unfällen mit Überschlag oder Zusammenstößen die Wucht des rollenden oder fallenden Karts absorbieren und so Verletzungen vermeiden.
LED-Bremslicht
Ein rotes Licht am Heck des Karts, das beim Bremsen aufleuchtet und so die folgenden Fahrer warnt.
Vollständige Hinterachsabdeckung
Ein Element der Karosserie aus einem Stück, das dazu entwickelt wurde, die heißen und rotierenden Teile im Fahrzeugheck abzudecken und das Risiko, sich zu verbrennen oder zu erdrosseln, zu senken.
SODISCAN
Sodikart has developed a simple, ergonomic and optimised tool for having a quick overview of the kart fleet. The kart operator can simply and quickly monitoring the kart fleet.
EMS - Equality Managment System
Das EMS ermöglicht eine schnelle Anpassung der Motorleistung, um so eine Kartflotte mit fairen und gleichen Leistungsniveaus zu erreichen.
EMS Racer
EMS Racer bietet die Möglichkeit, „virtuell“ zusätzliches Gewicht hinzuzufügen, um das Leistungs-Gewichts-Verhältnis für alle Karts/Fahrer auszugleichen.
Nylon rods concept
Sodikart ist der erste Hersteller, der bewegliche Lenkstangen aus Nylon entwickelt hat und einsetzt.
Gewichtsboxen
Dazu stellt Sodikart in den meisten seiner Karts Gewichtsboxen zur Verfügung, die es erlauben, die Karts mit zusätzlichen Gewichten zu beschweren und dadurch die Unterschiede bei allen Karts/Fahrern auszugleichen.
Fast clips braking system
Das Ziel des „FAST CLIPS BRAKING SYSTEM“ ist es, die Zeit für den Austausch der Bremsklötze zu verkürzen und den Austausch zu vereinfachen. Mit diesem System kann der Austausch in wenigen Sekunden geschehen
Fernsteuerung
Nie mehr unkontrollierbare Fahrer auf Ihrer Bahn!
Ferngesteuertes Geschwindigkeitskontrollsystem über tragbare Fernbedienung.
Tank mit großer Kapazität
Der Tank ist für eine größere Kapazität und eine maximale Fahrzeit konzipiert.
Hydraulisches Bremssystem
Hydraulisches Bremssystem mit 4-Kolben-Bremssattel
LED-Scheinwerfer
Der LED-Scheinwerfer befindet sich vorne an einem Fahrzeug, um die Piste zu erleuchten.
GX270
4-stroke single cylinder, air cooled
GX390
4-stroke single cylinder, air cooled
SA250 SE 32i
250 cc variable power setting engine, 4-stroke- electronic injection. Ideal for leisure or competition.
ENGEC Brushless
As a result of our research and development activities since 2006 we have developed a brushless asynchronous electric motor exclusively adapted for kart racing track use.
125 Junior Max
Single cylinder, 2-stroke, integrated thermostat, reed valve intake, oil-in-fuel lubrication, balance shaft, digital battery ignition, liquid cooling and integrated water pump, integrated electric starter, dry centrifugal clutch, right drive, red cylinder head, numbered identification plate and FFSA lead.
125 Max Evo
Single cylinder, 2-stroke, integrated thermostat, reed valve intake, oil-in-fuel lubrication, balance shaft, digital battery ignition, liquid cooling and integrated water pump, electronically controlled exhaust valve, integrated electric starter, dry centrifugal clutch, right drive, black cylinder head and numbered identification plate.
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