Um die Folgen zu reduzieren, ein Überfahren und ein Durchdringen zu vermeiden und die Aufprallenergie zu absorbieren, hat Sodikart „PROLINE“, einen Rundumkunststoffschutz, entwickelt.
Optimierungssystem bei Rahmentorsion. Verfahren zum mechanischen Abkuppeln aller Auffahrschutzvorrichungen, die mit Kugelkopf oder Zapfen verbunden sind. Zum Patent angemeldet.
Die Bodenabdeckung aus einem Stück deckt den Benzintank und die Lenksäule ab. So sorgt sie für einen perfekten Schutz für die Beine der Fahrer und trägt zu einer verbesserten Ästhetik bei.
Dieses Anti-Beschleunigungs-/Bremssystem hindert den Fahrer daran, zur selben Zeit zu beschleunigen und zu bremsen.
Der Überrollbügel kann bei Unfällen mit Überschlag oder Zusammenstößen die Wucht des rollenden oder fallenden Karts absorbieren und so Verletzungen vermeiden.
Integral bodywork having for main function the driver protection against engine and the rotating parts of the kart. This integral bodywork also offers a kind of "racing car" design and a feeling of safety appreciated by the drivers.
Ein Element der Karosserie aus einem Stück, das dazu entwickelt wurde, die heißen und rotierenden Teile im Fahrzeugheck abzudecken und das Risiko, sich zu verbrennen oder zu erdrosseln, zu senken.
Das System APM - 2D „Auto“ macht sich geneigte Schlitten mit automatischer Rückstellung zugute und erlaubt es dem Pedalmechanismus, problemlos angepasst zu werden.
Das EMS ermöglicht eine schnelle Anpassung der Motorleistung, um so eine Kartflotte mit fairen und gleichen Leistungsniveaus zu erreichen.
EMS Racer bietet die Möglichkeit, „virtuell“ zusätzliches Gewicht hinzuzufügen, um das Leistungs-Gewichts-Verhältnis für alle Karts/Fahrer auszugleichen.
Sodikart ist der erste Hersteller, der bewegliche Lenkstangen aus Nylon entwickelt hat und einsetzt.
Dazu stellt Sodikart in den meisten seiner Karts Gewichtsboxen zur Verfügung, die es erlauben, die Karts mit zusätzlichen Gewichten zu beschweren und dadurch die Unterschiede bei allen Karts/Fahrern auszugleichen.
Das Ziel des „FAST CLIPS BRAKING SYSTEM“ ist es, die Zeit für den Austausch der Bremsklötze zu verkürzen und den Austausch zu vereinfachen. Mit diesem System kann der Austausch in wenigen Sekunden geschehen
Nie mehr unkontrollierbare Fahrer auf Ihrer Bahn!
Ferngesteuertes Geschwindigkeitskontrollsystem über tragbare Fernbedienung.
Der Tank ist für eine größere Kapazität und eine maximale Fahrzeit konzipiert.
Der Controller ist das Gehirn des Elektromotors. Dies ist der Motormanagementcomputer.
Dank einer einfachen Schnittstelle ist der Controller konfigurierbar und ermöglicht es dem Bediener, Sitzungszeit, Geschwindigkeit, Soundeffekte usw. zu konfigurieren und zu ändern.
Der KidRacer ist mit einem Fahrchip-Sammelbehälter und einem leicht zu konfigurierenden Controller ausgestattet. So kann der Betreiber im Handumdrehen Fahrdauer, Geschwindigkeit, Soundeffekte, etc. einstellen und ändern. Der KidRacer ist also frei konfigurierbar und kann genau an Ihren Bedarf angepasst werden. Zudem brauchen Sie nicht unbedingt extra jemanden dafür abzustellen.
Hydraulisches Bremssystem mit 4-Kolben-Bremssattel
Am Steuer eines elektrischen KidRacer können die kleinen Fahrer außerdem spielerisch die Straßenverkehrsregeln lernen. Das Kart hat ein komplettes Armaturenbrett, so dass die künftigen Autofahrer schon jetzt lernen können, wie es später geht, denn mit Anlasser, Blinker, Scheinwerfern, Vorwärts- und Rückwärtsgang, Hupe, etc. bietet der KidRacer* alle wichtigen Funktionen eines Autos.
Sound-Modul entwickelt, um einen realistischen Motorsound zum Elektrokart zu erzeugen! Durch Beschleunigen, Abbremsen, Cruisen und Leerlauf - der Sound lässt Sie ein echtes Superauto fahren!
4-stroke single cylinder, air cooled
4-stroke single cylinder, air cooled
250 cc variable power setting engine, 4-stroke- electronic injection. Ideal for leisure or competition.
Single cylinder, 2-stroke, integrated thermostat, reed valve intake, oil-in-fuel lubrication, balance shaft, digital battery ignition, liquid cooling and integrated water pump, integrated electric starter, dry centrifugal clutch, right drive, red cylinder head, numbered identification plate and FFSA lead.
Single cylinder, 2-stroke, integrated thermostat, reed valve intake, oil-in-fuel lubrication, balance shaft, digital battery ignition, liquid cooling and integrated water pump, electronically controlled exhaust valve, integrated electric starter, dry centrifugal clutch, right drive, black cylinder head and numbered identification plate.
600w electric motor exclusively for the KidRacer. This brushless motor is designed and parameterized to provide a linear, pleasant and reassuring acceleration for the youngest drivers.
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