SWS International Finals 2023

SWS International Finals 2023

18/07/2023 - Communiqué de presse

Du 5 au 8 juillet 2023, la 12e édition de la SWS International Finals a fait découvrir une nouvelle destination aux 374 pilotes qualifiés à travers le monde pendant la saison 2022 des SWS. En Slovaquie les courses ont été extrêmement disputées, parfois même un peu trop dans les catégories Sprint. D’une grande intensité, la compétition a souvent révélé ses vainqueurs dans les derniers mètres des finales. De nombreux retours positifs ont récompensé les efforts de l’équipe organisatrice de 3MK Events qui s’est dépensée sans compter pour satisfaire la grande majorité des participants.

 

Un site très apprécié

Les infrastructures du Slovakia Ring ont fourni un superbe cadre aux pilotes et à leurs accompagnateurs. C’est peu dire que les batailles ont été acharnées sur le circuit de Slovak Karting Center dont le tracé sinueux et technique a offert un challenge de haut niveau aux compétiteurs. La palme de la sportivité revenait indiscutablement aux Juniors et aux Kids ainsi qu’aux équipages de l’Endurance Cup. Sur la piste comme à ses abords, l’activité n’a pas manqué en Slovaquie pour faire de cette 12e édition un moment mémorable.   

Label qualité Sodikart

Lors du bilan de cette escapade en Slovaquie, la qualité du matériel Sodi Rental a pesé très positivement dans la balance. La performance était bien présente dans toutes les catégories, 4 Temps et 2 Temps, accompagnée d’une très grande fiabilité pour maximiser le plaisir des compétiteurs. À titre d’exemple, les Sodi RT 10 de l’Endurance Cup n’ont rencontré aucun souci technique pendant les 12 heures de course représentant près de 700 km à un rythme très soutenu, confirmé par le faible écart entre les premiers à l’arrivée. Intégrée depuis longtemps à la production Sodikart, la sécurité était une nouvelle fois à la hauteur.

Le regard déjà tourné vers 2024

Animées par la volonté de faire toujours mieux, les équipes de 3MK Events et de Sodikart ont déjà commencé à tirer les enseignements de l’expérience slovaque. Une réflexion sur l’orientation globale de la SWS International Finals a déjà été engagée avec l’objectif prioritaire de satisfaire un maximum de pilotes SWS qui s’investissent tout au long de l’année sur les circuits partenaires. Pas de doute, Sodikart est prêt à faire évoluer son concept pour la prochaine SWS International Finals pour le plus grand plaisir de tous.

 

Sprint Cup : Affolter s’impose largement en finale

La Sprint Cup inaugurait un nouveau format de course inspiré de celui des championnats FIA Karting dans lequel tous les participants s’affrontaient au moins une fois au cours des manches avant de disputer leur Super Heat. L’intensité de la compétition était très élevée dès les premières courses et les limites de la sportivité ont parfois été franchies pendant le meeting par certains des 88 pilotes au volant des puissants Sodi Sport à motorisation 125cc 2 temps Rotax Junior Evo.

Kuba Piechulski (POL – E1GOKART Poznan) obtenait la pole position mercredi en qualification face à Adrián Janecskó (HUN – Karting by Drivingcamp) et Thomas Ronhaar (NLD – Kartbaan Oldenzaal). Habitué du haut du classement, Andrejs Laipnieks (LVA – 333) prenait les commandes jeudi à l’issue des 15 manches (5 par pilote), grâce à ses 4 victoires. Piechulski était pointé 2e devant Ronhaar avec une victoire chacun. Adam Szydlowski (POL – Gokart Arena ?ód?) progressait en 4e position tandis que trois pilotes s’illustraient par de fortes remontées : Robin Affolter (FRA – Karting Audincourt) 5e +16 places, Bastien Meunier (FRA – Karting Loisirs Neuilly) 6e +19 places et Rémi Loth (FRA – Prestige Karting), 7e +13 places. Samedi, Szydlowski remportait la Super Heat A devant Laipnieks et Tobias Stückler (AUT – Race Speed Boomerang). Laipnieks restait leader et s’élançait en première ligne pour la finale aux côtés de Piechulski, devant Ronhaar et Szydlowski, puis Affolter et Loth sur la 3e ligne. La finale commençait par un coup de théâtre avec l’abandon de Laipnieks, Ronhaar et Meunier dès le premier virage. Loth renonçait un peu plus tard. Affolter s’était emparé de la 1re position devant Alexis Mélis (FRA – Karting des 24 heures du Mans) et s’échappait irrémédiablement. Etienne Huyttens (BEL – Liège Karting) puis Wiktor Wota (POL – Kartcenter) revenaient tour à tour en 2e position. Affolter remportait une nette victoire avec plus de 8’’ d’avance sur Wota, en progression de 10 places. Mélis montait enfin sur la 3e marche du podium, Szydlowski terminait 4e et Jack Williamson (GBR – Brentwood Karting) s’offrait une incroyable remontée de 21 places en atteignant le top 5.

Classement de la Sprint Cup 2023 – Finale A

1- Robin Affolter (FRA)
2- Wiktor Wota (POL)
3- Alexis Mélis (FRA)
4- Adam Szydlowski (POL)
5- Jack Williamson (GBR)

 

Sanders remporte la 2e édition de la Women Cup 

30 pilotes féminines très combatives s’étaient lancées à la conquête de la Women Cup cette année sur des Sodi Sport à motorisation 125cc 2 temps Rotax Junior Evo. Les écarts de performances relativement importants constatés lors des premiers roulages s’estompaient à mesure que les participantes maîtrisaient de mieux en mieux leurs machines.

Louise Braune (BEL – Karting Eupen powered by Prokart) dominait la catégorie avec sa pole position, ses quatre premières places dans les manches et sa victoire en Super Heat. Nicole Protivová (CZE – Motokáry Modrice) remontait en 2e position avant la finale face à Debby Wolfs (NLD – Kartbaan Oldenzaal) et Marjolaine Martins (FRA – Maraikart). Wolfs prenait la tête de la finale au départ. Braune revenait dans son sillage à mi-parcours et s’emparait de la 1re position au 11e passage. Le duel se poursuivait jusqu’à l’avant-dernier tour quand un contact provoquait l’abandon de Wolfs et une pénalité de 10’’ pour Braune. Abi Sanders (GBR – Daytona Tamworth) remportait la coupe devant Braune et Karla Fadet (FRA – Kart 56) remontée de 10 places pour son second podium. Lea Tajnikar (SVN – Cibikart Maribor) et Anna Liona Trombitás (HUN – Karting by Drivingcamp) complétaient un top 5 bien détaché du reste du peloton.

Classement de la Women Cup 2023

1- Abi Sanders (GBR)
2- Louise Braune (BEL)
3- Karla Fadet (FRA)
4- Lea Tajnikar (SVN)
5- Anna Liona Trombitás (HUN)

Kid Cup : Victoire de Sovic en vue de l’arrivée

Les 30 Kids ont offert un superbe spectacle sportif au volant des Sodi LR5 200cc 4 temps Honda. Second en 2022, Oscar Lambert (GBR – Dubaï Autodrome) a dominé la Kid Cup 2023 depuis les qualifications. Leader à l’issue des manches, il remportait la Super Heat et s’élançait depuis la première position en finale. Simon Both (SVK – Max 60) était remonté 2e (+6 places) et Alexey Mukhin (Leader Track Podolsk) 3e (+11 places). Un départ compliqué retardait Both. Lambert menait la plus grande partie de la course. Sur son terrain, Maximilian Sovic (SVK – Slovakia Karting Club) passait rapidement de la 5e à la 2e place et réduisait ensuite la distance avec le leader. Il portait une attaque décisive à 2 tours de l’arrivée et s’imposait finalement un dixième devant Piasciak Marcel (POL – Racing Kart). Lambert terminait 3e, Mukhin 4e et Mikey Brisenden (GBR – Brentwood Karting) 5e avec deux places de mieux. Both était revenu de la 20e à la 11e place.

Classement de la Kid Cup 2023

1- Maximilian Sovic (SVK)
2- Piasciak Marcel (POL)
3- Oscar Lambert (GBR)
4- Alexey Mukhin
5- Mikey Brisenden (GBR)

Après la Kid Cup 2022, Kosenina gagne la Junior Cup

Une belle confrontation opposait pendant trois jours 30 pilotes Junior sur des Sodi LR5 200cc 4 temps Honda. Jeremy Montgomery-Swan (GBR – Dubaï Autodrome) s’illustrait en qualification, mais Nejc Kosenina (SVN – Karting Maribor) le devançait après les manches. Montgomery-Swan remportait la Super Heat tandis que Kosenina conservait l’avantage au classement et partait en tête de la finale. Leader au 2e passage, Kokoa Sugawara (JPN – Harbor Circuit Kisarazu) était relayé aux commandes par Ziemowit Werra (POL – Motokáry Modrice). Kosenina reprenait l’avantage du 7e au 13e tour avant l’ultime bataille. Werra et Richard Benka (SVK – Slovakia Karting Club) s’échangeaient la 1re position, mais Montgomery-Swan franchissait la ligne d’arrivée en premier avant d’être rétrogradé 2e à cause d’une mauvaise manœuvre. Auteur d’une course intelligente et réfléchie, Kosenina obtenait une victoire méritée dans la catégorie supérieure. Benka terminait 3e devant Werra, Sugawara était sanctionné pour son pilote agressif et c’est Emil Forkner (DEU – Cool Runners Kart) qui récupérait la 5e position.

Classement de la Junior Cup 2023

1- Nejc Kosenina (SVN)
2- Jeremy Montgomery-Swan (GBR)
3- Richard Benka (SVK)
4- Ziemowit Werra (POL)
5- Noah Lanuza (FRA)

 

Endurance Cup : PF Racing pour 2,5’’

Les performances et la fiabilité des Sodi RT 10 à moteur Honda 390cc 4 temps ont permis une nouvelle fois de vivre une compétition d’Endurance de grande qualité entre les 44 équipages sélectionnés en SWS. Aucun problème mécanique n’est venu contrarier le déroulement de la course de 12 heures. La stratégie, l’intelligence de course et l’esprit d’équipe l’ont emporté sur la vitesse pure comme le veut souvent la discipline. Très peu de pénalités ont interféré avec le résultat final.

En signant le meilleur temps des qualifications, Eiriz Pro (CHE) se voyait attribuer le statut officieux de favori face à PF Racing (DEU) et Red Racing (ITA). La course était lancée à midi et la bataille en tête concernait rapidement PFV (ITA) et PF Racing, surveillés de près par Dammuso Dad & Son (ITA) et Creatia Racing Team (ESP). PK16 Racing (FRA) occupait longuement la 5e position alors que les écarts restaient très faibles. Euroracing ASD (ITA) et Red Racing Spirit (ITA) monopolisaient les 3e et 4e positions à partir de la 9e heure de course, Red Racing entamait la dernière heure en tête. Avec son excellente gestion des arrêts au stand, PF Racing s’est finalement imposé à minuit après 577 tours alors qu’un feu d’artifice célébrait l’arrivée. PFV suivait en 2e position à 2,5’’, ce qui donne une idée de l’intensité de la compétition. La 3e place de PS&A – Advogados (PRT) 25’’ plus loin constituait une belle surprise tandis qu’Eiriz Pro terminait 4e à 1’10’’. PK16 Racing complétait le top 5 à un tour, suivi à 30’’ par Creatia Racing Team. Six nationalités différentes étaient représentées dans les 6 premières équipes.

Classement de l’Endurance Cup 2023

1- JPF Racing (DEU) 577 tours
Christian Douven (NLD) – Dennis Höller (DEU) – Niklas Krüger (DEU) – Vica Schledz (NLD)

2- PFV (ITA) 577 tours – à 2,5’’
Boris Bouvier (FRA) – Damiano Marchesan (ITA) – Nicolò Soffiati (ITA) – Fabio Torri (ITA)

3- PS&A – Advogados (PRT) 577 tours – à 25’’
André Caiado (PRT) – Ruben Conceicao (PRT) – Duarte Lopes (PRT) – Miguel Neto (PRT)

4- Eiriz Pro (CHE) 577 tours – à 1’09
Sven Baumberger (CHE) – Alexi Bourqui (CHE) – Tom Chiappe (FRA) – Grégory Morin (FRA)

5- PL16 Racing 576 tours
Valentin Bréaux (FRA) – Thomas Condaminas (FRA) – Gary Galant (FRA) – Aurélien Mallet (FRA)

 

Bonne ambiance lors de la soirée à la X-Bionic Sphere

La SWS International Finals 2023 s’est achevée en beauté dans l’atmosphère sportive et festive de la X-Bionic Sphere, un centre de loisir et d’entraînement olympique réputé sur les bords du Danube. La soirée avait attiré un grand nombre de participants pour un moment de détente fort apprécié après 4 journées de compétition acharnée. La piste de danse remplaçait agréablement la piste de course à l’heure de la remise des prix.

De belles dotations

Grâce à l’implication des partenaires SWS, les dotations ont animé la cérémonie des podiums. Les vainqueurs ont reçu un casque Bell, excepté en Sprint où Robin Affolter a reçu une montre B.R.M Chronographes spécialement réalisée pour l’occasion. Les vainqueurs des quatre catégories Sprint sont invités lors d’une journée de test avec le SODI Racing Team. En tant que vainqueur de l’Endurance Cup l’équipage JPF Racing a gagné une participation gratuite à une course SWS de 24 h. Des bracelets BRM et des bons d’achat ITAKA Shop ont été remis aux pilotes présents sur les podiums et d’autres lots ont été attribués par tirage au sort.

La SWS International Finals 2024 aura lieu à Genk, Belgique

Le mythique circuit de Genk, « Home of Champions » a été choisi pour accueillir l’évènement phare des SWS en Belgique sur la piste qui a vu Max Verstappen démarrer en karting son incroyable carrière en sport automobile.