Sodikart offre una protezione scorrevole integrale brevettata in plastica "Proslide". Il suo profilo speciale contribuisce a limitare i rischi di scavalcamento o di penetrazione nel guard-rail in caso di impatto.
Sodikart ha brevettato il cosiddetto "HEAD System": un sistema di assorbimento dell'energia negli impatti.
sistema di ottimizzazione abbinato alla torsione del telaio. Procedura di disaccoppiamento meccanico di tutte le protezioni periferiche basato su un assemblaggio tramite articolazioni sferiche o perni. Brevetto depositato.
Sistema brevettato EASY DRIVE ® che offre un comfort di guida ineguagliabile.
Il "generatore di adesivi" Sodikart è uno strumento potente e innovativo che permette di personalizzare i kit di adesivi.
Pneumatici, ruote e fusi per la guida su ghiaccio
Prova l'ebbrezza di un sedile da pilota di Formula 1! Con il suo design da competizione, il nuovo volante in carbonio da Formula 1 farà colpo sui neofiti come pure sugli appassionati di sport motoristici. È possibile integrarvi il pulsante "boost" (per il modello RSX).
Volante ergonomico regolabile in altezza che offre ai piloti una posizione ideale di guida.
Il sistema APM - 2D "Auto" beneficia di guide scorrevoli inclinate con ritorno automatico e permette alla pedaliera di essere regolata senza sforzo.
Il sistema "Easy-fit" dispone di una cinghia di regolazione posizionata tra le gambe del pilota, facile da usare.
Pianale integrale che copre il serbatoio del carburante e la colonna dello sterzo, fornendo una protezione perfetta alle gambe del pilota e offrendo un'estetica migliore.
Questo sistema frenante/antigas impedisce al pilota di accelerare e frenare contemporaneamente.
Sistema di sicurezza che blocca qualsiasi uso del kart elettrico durante la ricarica del pacchetto d'alimentazione.
La rollbar può prevenire ferite in caso di ribaltamenti o urti del kart, assorbendo l'impatto della forza generata dal kart stesso.
Carrozzeria integrale progettata appositamente per coprire le parti calde e mobili nella parte posteriore del kart, riducendo in modo considerevole qualsiasi rischio di scottature o di strangolamento.
L'EMS permette di regolare rapidamente la potenza del motore e ottenere un parco di kart con livelli prestazionali uguali per tutti.
L'EMS Racer offre la possibilità di aggiungere peso "virtuale" in modo da bilanciare il rapporto potenza/peso per tutti i kart/piloti.
Sodikart è il primo produttore ad aver sviluppato e usato bielle flessibili in nylon per lo sterzo.
Sodikart mette a disposizione un sistema che permette di "mettere a bordo" dei kart pesi aggiuntivi, rendendo così uniforme l'intero parco di kart/piloti.
Il "FAST CLIPS BRAKING SYSTEM" punta a ridurre il tempo necessario alla sostituzione delle pastiglie dei freni, semplificando questa operazione.
Basta ai kart senza controllo nei circuiti!
Sistema di controllo velocità a distanza tramite telecomando portatile.
Serbatoio progettato per offrire una maggiore capacità e aumentare così il tempo di esercizio.
Sistema di frenata idraulico munito di pompa (diametro 16 mm) e di freno a pinze a 4 pistoni
The AIM Mychron 5 is a high-resolution graphical display with integrated GPS and Wifi connection.
Nuovo design per aumentare le prestazioni e un'impostazione semplice.
New master cylinder, brake pads caliper, front and rear calipers, front left and right caliper stand grey, new front brake* disc Ø140mm. (*KZ and DD2)
Possibility of settings from 2 to 4 positions.
Easy assembly of the excentric. Allowing more adjustment of the height of the frame.
Compatible with all SODI go-karts. Avoid chocks when the wheel reaches its stop.
4-stroke single cylinder, air cooled
4-stroke single cylinder, air cooled
250 cc variable power setting engine, 4-stroke- electronic injection. Ideal for leisure or competition.
Single cylinder, 2-stroke, integrated thermostat, reed valve intake, oil-in-fuel lubrication, balance shaft, digital battery ignition, liquid cooling and integrated water pump, integrated electric starter, dry centrifugal clutch, right drive, red cylinder head, numbered identification plate and FFSA lead.
Single cylinder, 2-stroke, integrated thermostat, reed valve intake, oil-in-fuel lubrication, balance shaft, digital battery ignition, liquid cooling and integrated water pump, electronically controlled exhaust valve, integrated electric starter, dry centrifugal clutch, right drive, black cylinder head and numbered identification plate.
The IAME Parilla X30 Engine is designed for use with racing karts. Delivering 30 horsepower the X30 is the considered to be the best long life kart racing engine on the market today
600w electric motor exclusively for the KidRacer. This brushless motor is designed and parameterized to provide a linear, pleasant and reassuring acceleration for the youngest drivers.
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