Per ridurre gli effetti, evitare lo scavalcamento o la penetrazione nel guard-rail e assorbire l'energia dell'impatto, Sodikart ha sviluppato una protezione integrale in plastica chiamata "PROLINE".
Sodikart ha brevettato il cosiddetto "HEAD System": un sistema di assorbimento dell'energia negli impatti.
Sistema brevettato EASY DRIVE ® che offre un comfort di guida ineguagliabile.
Il "generatore di adesivi" Sodikart è uno strumento potente e innovativo che permette di personalizzare i kit di adesivi.
Luce a LED nella parte anteriore del kart per illuminare la strada.
Pneumatici, ruote e fusi per la guida su ghiaccio
Scappamento silenzioso ed efficiente. Uscita alta o bassa
Meccanismo regolabile brevettato che permette di adattare la pedaliera alla lunghezza delle gambe e alle dimensioni delle calzature.
Il sistema "Easy-fit" dispone di una cinghia di regolazione posizionata tra le gambe del pilota, facile da usare.
Pianale integrale che copre il serbatoio del carburante e la colonna dello sterzo, fornendo una protezione perfetta alle gambe del pilota e offrendo un'estetica migliore.
Questo sistema frenante/antigas impedisce al pilota di accelerare e frenare contemporaneamente.
La capotta motore è una protezione isolante contro il calore rilasciato dal motore.
La rollbar può prevenire ferite in caso di ribaltamenti o urti del kart, assorbendo l'impatto della forza generata dal kart stesso.
Una luce di frenata rossa sulla parte posteriore del kart che si accende quando vengono premuti i freni, fungendo da avvertenza per i piloti che seguono.
Carrozzeria integrale progettata appositamente per coprire le parti calde e mobili nella parte posteriore del kart, riducendo in modo considerevole qualsiasi rischio di scottature o di strangolamento.
L'EMS permette di regolare rapidamente la potenza del motore e ottenere un parco di kart con livelli prestazionali uguali per tutti.
L'EMS Racer offre la possibilità di aggiungere peso "virtuale" in modo da bilanciare il rapporto potenza/peso per tutti i kart/piloti.
Sodikart è il primo produttore ad aver sviluppato e usato bielle flessibili in nylon per lo sterzo.
Sodikart mette a disposizione un sistema che permette di "mettere a bordo" dei kart pesi aggiuntivi, rendendo così uniforme l'intero parco di kart/piloti.
Il "FAST CLIPS BRAKING SYSTEM" punta a ridurre il tempo necessario alla sostituzione delle pastiglie dei freni, semplificando questa operazione.
Basta ai kart senza controllo nei circuiti!
Sistema di controllo velocità a distanza tramite telecomando portatile.
Serbatoio progettato per offrire una maggiore capacità e aumentare così il tempo di esercizio.
The AIM Mychron 5 is a high-resolution graphical display with integrated GPS and Wifi connection.
Nuovo fissaggio a 5 punti
Gruppo pedaliera regolabile in alluminio lavorato, adatto a piloti da 7 a 15 anni di età.
Supporto sterzo regolabile in alluminio anodizzato Tekneex, inclinabile di 10°, 20° o 30°.
New master cylinder, brake pads caliper, front and rear calipers, front left and right caliper stand grey, new front brake* disc Ø140mm. (*KZ and DD2)
Possibility of settings from 2 to 4 positions.
Easy assembly of the excentric. Allowing more adjustment of the height of the frame.
Compatible with all SODI go-karts. Avoid chocks when the wheel reaches its stop.
Wider lower part of the steering shaft). Easy riding ( fuller control).
New Ergonomics : more space for legs. Reduces vibration.
The GX120 lives up to the legend. Lower noise levels, lower vibration, and lower emissions – without sacrificing power output or performance.
4-stroke single cylinder, air cooled
4-stroke single cylinder, air cooled
4-stroke single cylinder, air cooled
Single cylinder, 2-stroke, integrated thermostat, reed valve intake, oil-in-fuel lubrication, balance shaft, digital battery ignition, liquid cooling and integrated water pump, integrated electric starter, dry centrifugal clutch, right drive, red cylinder head, numbered identification plate and FFSA lead.
Single cylinder, 2-stroke, integrated thermostat, reed valve intake, oil-in-fuel lubrication, balance shaft, digital battery ignition, liquid colling and integrated water pump, integrated electric starter, dry centrifugal clutch, right drive, red cylinder head and numbered identification plate.
Single cylinder, 2-stroke, 6-speed gearbox, valve cartridges intake, exhaust manifold, 4° angled piston and cylinder head, D22 crankshaft's conrod, roller bearings.
4-stroke single cylinder, air cooled - LPG
4-stroke single cylinder, air cooled - LPG
KZ engine
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