Sodikart offre una protezione scorrevole integrale brevettata in plastica "Proslide". Il suo profilo speciale contribuisce a limitare i rischi di scavalcamento o di penetrazione nel guard-rail in caso di impatto.
Sodikart ha brevettato il cosiddetto "HEAD System": un sistema di assorbimento dell'energia negli impatti.
Sistema brevettato EASY DRIVE ® che offre un comfort di guida ineguagliabile.
Luce a LED nella parte anteriore del kart per illuminare la strada.
Pianale integrale che copre il serbatoio del carburante e la colonna dello sterzo, fornendo una protezione perfetta alle gambe del pilota e offrendo un'estetica migliore.
Questo sistema frenante/antigas impedisce al pilota di accelerare e frenare contemporaneamente.
La rollbar può prevenire ferite in caso di ribaltamenti o urti del kart, assorbendo l'impatto della forza generata dal kart stesso.
Una luce di frenata rossa sulla parte posteriore del kart che si accende quando vengono premuti i freni, fungendo da avvertenza per i piloti che seguono.
Carrozzeria integrale progettata appositamente per coprire le parti calde e mobili nella parte posteriore del kart, riducendo in modo considerevole qualsiasi rischio di scottature o di strangolamento.
Volante ergonomico regolabile in altezza che offre ai piloti una posizione ideale di guida.
Il sistema "APM - 1D" permette la regolazione della profondità della pedaliera in modo da adattarla alla lunghezza delle gambe del pilota, qualunque sia la sua altezza. La regolazione è costituita da una semplice operazione manuale.
Sodikart has developed a simple, ergonomic and optimised tool for having a quick overview of the kart fleet. The kart operator can simply and quickly monitoring the kart fleet.
Sodikart è il primo produttore ad aver sviluppato e usato bielle flessibili in nylon per lo sterzo.
Basta ai kart senza controllo nei circuiti!
Sistema di controllo velocità a distanza tramite telecomando portatile.
The AIM Mychron 5 is a high-resolution graphical display with integrated GPS and Wifi connection.
New master cylinder, brake pads caliper, front and rear calipers, front left and right caliper stand grey, new front brake* disc Ø140mm. (*KZ and DD2)
Possibility of settings from 2 to 4 positions.
Easy assembly of the excentric. Allowing more adjustment of the height of the frame.
Compatible with all SODI go-karts. Avoid chocks when the wheel reaches its stop.
Wider lower part of the steering shaft). Easy riding ( fuller control).
New Ergonomics : more space for legs. Reduces vibration.
CIK-FIA homologated DD2 rear bumper for FIA karting calender 2020 events
As a result of our research and development activities since 2006 we have developed a brushless asynchronous electric motor exclusively adapted for kart racing track use.
The chainless drive concept is combined with a 2-speed gearbox operated by means of shift paddles directly from the steering wheel.
Single cylinder, 2-stroke, 6-speed gearbox, valve cartridges intake, exhaust manifold, 4° angled piston and cylinder head, D22 crankshaft's conrod, roller bearings.
KZ engine
X2Drive
Ulteriori informazioniSigma KZ 2024
Ulteriori informazioniSigma DD2 2024
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