Компания Sodikart предлагает запатентованную пластиковую систему защиты со скольжением «Proslide». Ее особая структура способствует ограничению рисков пробивания или наезда в случае удара.
Компания Sodikart запатентовала «HEAD System» - систему большого энергопоглощения.
система оптимизации, которая подстраивается под кручение шасси. Механическое разъединение всех периферийных защит основано на сборке с использованием шаровых опор или шарниров. Патент был подан.
Запатентованная система EASY DRIVE ® обеспечивает непревзойденный комфорт управления.
«Генератор наклеек» Sodikart – это мощный и инновационный инструмент для персонализации вашего следующего набора наклеек.
Светодиодный передний свет прикреплен к передней части автомобиля, чтобы освещать дорогу впереди.
Сверх-тихий и эффективный выхлоп. Высоко или низко расположенная выхлопная труба
Запатентованный регулируемый педальный механизм позволяет адаптировать педали к длине ног и размеру обуви.
Почувствуйте себя пилотом болида «Формулы-1»! Благодаря своему гоночному дизайну новый руль уровня «Формулы-1» из углепластика поразит как начинающих гонщиков, так и любителей автоспорта. В него можно интегрировать кнопку «турборежим» (для модели RSX).
Регулируемый по высоте эргономичный руль, чтобы предложить пилоту идеальное положение при вождении.
Система «APM - 1D» позволяет регулировать глубину педального механизма для адаптации педалей к длине ног, независимо от роста пилота. Регулировка - это простая ручная операция.
Система APM - 2D «Auto» использует наклонные скользящие механизмы с автоматическим возвратом, что позволяет отрегулировать педаль без усилий.
Система «Easy-fit» имеет регулируемый ремень, расположенный между ног пилота для легкой установки.
Цельный полик закрывает бензобак и рулевую колонку, обеспечивая идеальную защиту ног пилотов и предлагая улучшенный эстетический вид.
Эта система останавливает пилота, если он ускоряется и тормозит одновременно.
Кожух двигателя обеспечивает защиту от тепла, выделяемого двигателем.
Защитная дуга может предотвратить травмы в случае аварии с опрокидыванием карта или сильного удара, поглощая всю силу удара от катящегося или падающего карта.
Красный свет, прикрепленный к задней части карта, который загорается, когда применяются тормоза, выступает в качестве предупреждения для следующих за картом пилотов.
Integral bodywork having for main function the driver protection against engine and the rotating parts of the kart. This integral bodywork also offers a kind of "racing car" design and a feeling of safety appreciated by the drivers.
Цельная конструкция кузова специально разработана для закрытия горячих и вращающихся деталей в задней части карта, что значительно уменьшает любой риск ожогов или удушения.
Sodikart has developed a simple, ergonomic and optimised tool for having a quick overview of the kart fleet. The kart operator can simply and quickly monitoring the kart fleet.
EMS позволяет быстро регулировать мощность двигателя и поддерживать парк картов на справедливых и равных уровнях.
EMS Racer предлагает возможность «виртуально» добавить дополнительный вес, чтобы уравнять соотношение мощности к весу для всех картов / водителей.
Sodikart является первым производителем, который разработал и ввел в использование гибких нейлоновых рулевых тяг.
Sodikart предоставляет коробки противовеса, обеспечивающие дополнительный вес «на борту» карта и, следовательно, уравнивающие парк картов и водителей.
Цель системы «FAST CLIPS BRAKING SYSTEM» - сократить время, необходимое для замены тормозных колодок, и сделать эту операцию проще.
Больше нет неконтролируемых пилотов на вашей трассе!
Система дистанционного управления скоростью с помощью портативного пульта дистанционного управления.
Бак разработан, чтобы предложить большую емкость и обеспечить максимальное время работы.
Гидравлическая тормозная система оснащенная 4-поршневым суппортом
4-stroke single cylinder, air cooled
4-stroke single cylinder, air cooled
4-stroke single cylinder, air cooled
250 cc variable power setting engine, 4-stroke- electronic injection. Ideal for leisure or competition.
As a result of our research and development activities since 2006 we have developed a brushless asynchronous electric motor exclusively adapted for kart racing track use.
Single cylinder, 2-stroke, integrated thermostat, reed valve intake, oil-in-fuel lubrication, balance shaft, digital battery ignition, liquid cooling and integrated water pump, integrated electric starter, dry centrifugal clutch, right drive, red cylinder head, numbered identification plate and FFSA lead.
Single cylinder, 2-stroke, integrated thermostat, reed valve intake, oil-in-fuel lubrication, balance shaft, digital battery ignition, liquid cooling and integrated water pump, electronically controlled exhaust valve, integrated electric starter, dry centrifugal clutch, right drive, black cylinder head and numbered identification plate.
Sodikart social networks
Follow all our activities on Facebook.