Sensationnelle victoire de Renaudin à Castelletto
15/11/2018 - Informations
La 2e épreuve de la WSK Final Cup a de nouveau vu la victoire d’un Sodi dans la catégorie KZ2. Après Bas Lammers à Lonato, c’est le jeune Adrien Renaudin qui a remporté l’épreuve à Castelletto di Branduzzo au terme d’une domination qui en dit long sur le potentiel de la machine et du pilote. Lors d’une finale pleine de suspense, le Champion d’Europe en titre a rattrapé avec une maestria hors du commun, une situation compromise en début de course. Voilà qui est de bon augure pour son arrivée dans le Sodi Racing Team l’année prochaine en KZ.
La météo n’a pas été très agréable sur le circuit des 7 Laghi, mais la pluie a déserté les lieux dimanche pour les phases finales. Engagé sur un Sodi/TM sous les couleurs CPB Sport, Adrien Renaudin n’a guère laissé de chances à ses adversaires. Dès les essais chronométrés disputés sur une piste glissante, bien que séchante, il a en effet réalisé le meilleur temps devant son équipier Ariel Levi (Sodi/TM). S’il se contentait de la 2e position dans la 1re manche, Adrien s’adaptait parfaitement aux conditions d’adhérence évolutive pour enchaîner deux victoires et pointer en tête du classement samedi soir avec un net avantage au score et un meilleur tour en course pour conclure la journée.
La météo n’a pas été très agréable sur le circuit des 7 Laghi, mais la pluie a déserté les lieux dimanche pour les phases finales. Engagé sur un Sodi/TM sous les couleurs CPB Sport, Adrien Renaudin n’a guère laissé de chances à ses adversaires. Dès les essais chronométrés disputés sur une piste glissante, bien que séchante, il a en effet réalisé le meilleur temps devant son équipier Ariel Levi (Sodi/TM). S’il se contentait de la 2e position dans la 1re manche, Adrien s’adaptait parfaitement aux conditions d’adhérence évolutive pour enchaîner deux victoires et pointer en tête du classement samedi soir avec un net avantage au score et un meilleur tour en course pour conclure la journée.
Grand favori de la catégorie des 125 à boîte de vitesses, Adrien remportait dimanche matin la préfinale avec un nouveau meilleur temps et une avance conséquente sur ses adversaires. La finale paraissait bien engagée après un départ totalement maîtrisé quand soudain, Adrien se retrouvait en 6e position : « J’ai commis une erreur en sortant trop large d’un virage », admettait le pilote CPB Sport. « C’est entièrement de ma faute ! » Avec plus de 3,5’’ de retard sur le leader au 2e passage, la situation se présentait mal. Pourtant, Adrien utilisait toutes les ressources de son châssis Sodi à motorisation TM Racing pour réduire son handicap et remonter un à un ses adversaires. Jugé a priori impossible, l’exploit devenait de plus en plus réel. Enchaînant les meilleurs temps, il revenait sur le leader et venait à bout de sa résistance dans l’avant-dernier tour pour remporter cette finale à sensation.
« Je voulais avant tout effacer mon faux pas du début de course. Le matériel était vraiment au top : CPB Sport et Sodi méritaient ce succès, alors je suis allé le chercher. Je dois encore disputer une épreuve avec CPB Sport, le team qui a accompagné ma réussite internationale, avant de rejoindre l’équipe officielle Sodi en KZ l’année prochaine. Comme j’ai pris la tête du classement de la WSK Final Cup, j’aimerais bien pouvoir leur offrir la victoire à Adria dans deux semaines. »
Au vu des performances actuelles globales des châssis Sodi, le souhait d’Adrien pourrait bien être exaucé !
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