Incontestable domination du châssis Sodi à Wackers

22/06/2021 - Communiqué de presse

Les Championnats d’Europe des catégories KZ et KZ2 ont débuté en Allemagne à Wackersdorf avec un magnifique résultat d’ensemble pour les châssis Sodi. Parfaitement encadré par le team CPB Sport, Senna Van Walstijn s’est montré intouchable et invaincu en KZ2. Le Néerlandais est déjà solidement installé en tête du Championnat. Contraint de partir en 10e position en finale KZ après un petit incident durant les manches de qualification, Adrien Renaudin a réalisé une remontée remarquée en 5e position.

Après les excellents résultats décrochés en Italie, les châssis Sodi et le team CPB Sport ont affronté de nouvelles conditions de piste sur le circuit très technique de Wackersdorf, en plus de devoir apprivoiser les pneumatiques MG utilisés cette saison en FIA Karting. Une fois de plus, le châssis Sodi a démontré toutes ses qualités d’adaptation et d’efficacité dans ce contexte difficile. “Le Championnat d’Europe KZ2 est extrêmement compétitif avec ses 102 engagés et ses nombreux pilotes de talent,” a commenté Paul Bizalion, le responsable du team CPB Sport qui représente la marque française au plus haut niveau. “Le châssis Sodi constitue une solide référence qui permet d’obtenir d’excellents résultats comme ceux que l’équipe a enregistrés en Allemagne. Je veux évidemment saluer le travail de nos techniciens et motoristes qui ont fait le maximum pour soutenir tous nos pilotes. Sans oublier la mention spéciale pour Senna Van Walstijn, impressionnant tout au long du week-end.”

Un parcours parfait pour Van Walstijn
Déjà auteur du meilleur temps absolu des essais libres le vendredi, Senna Van Walstijn confirmait par une solide pole position en 47”085 à plus de 90 km/h de moyenne. Son parcours dans les manches attestait clairement de l’extrême compétitivité du châssis Sodi: cinq manches et cinq victoires ! En finale, personne ne fut en mesure de contester sa suprématie. “Giacomo Pollini m’a mis la pression au départ, puis il a fallu gérer la procédure slow, mais la finale s’est parfaitement déroulée,” s’est réjoui Senna. “Je savais que je disposais d’un matériel efficace du premier au dernier tour et que j’étais en capacité de garder mes adversaires derrière moi. J’ai également eu la satisfaction de réaliser le meilleur tour de la finale et d’inscrire le maximum de points possible au championnat. Un grand merci au team CPB Sport et à Sodikart, sans oublier mon motoriste Cédric Sport Motors.”

Un accrochage survenu au départ de la finale KZ2 a malheureusement eu des conséquences fâcheuses, puisque Jean Nomblot, Hubert Petit et Arthur Carbonnel ont été impliqués. Seul Jean a pu poursuivre, mais a plongé en 24e position, avant de revenir 13e. Son parcours dans les manches, avec un meilleur tour dans l’une d’elles, avait pourtant fait de lui un candidat au podium.

En KZ, le Suédois Douglas Lundberg s’est mis en valeur dans les manches et occupait une intéressante 8e place sur la grille de départ de la finale, mais c’est Adrien Renaudin qui a fini par obtenir le meilleur résultat. “J’ai écopé d’une pénalité assez sévère dans la première manche, ce qui m’a mis en difficulté pour le reste du week-end. Revenir 5e en partant 10e, c’était la meilleure place que je pouvais faire dans ces conditions.”