SODI RX7 : LA PERFECTION
Comment ne pas s'émerveiller devant un tel équilibre des lignes, un raffinement extrême et une superbe touche d'agressivité...
Fruit de nombreuses années de recherche, le SODI RX7 ouvre la voie à une nouvelle génération de karts de location.
Bénéficiant d'une conception exceptionnelle soutenue par des innovations technologiques majeures sur ce marché (protection intégrale absorbante brevetée, direction à cardan…), le SODI RX7 révolutionne son marché et permet une exploitation extraordinairement économique (fiabilité inégalable, système inédit de réglages du siège et du pédalier…).

Avec son esthétique unique et entièrement personnalisable, le SODI RX7 est aujourd'hui le Must de la location et la garantie d'offrir à sa clientèle, le « Meilleur Kart de Location au Monde ».

• Fiabilité extraordinaire
• Exceptionnelle stabilité aux chocs (protection intégrale en polyéthylène THR résistante aux chocs et à l’abrasion)
• Confort de pilotage unique
• Cadre à double longeron en acier chrome-molybdène PSS issu des toutes dernières recherches Sodikart
• Direction à cardan combinant parfaitement le confort du pilotage et une agilité inédite
• Plancher intégral recouvrant le réservoir tout en assurant une protection parfaite des jambes du pilote
• Modularité des réglages (hauteur + longueur pour les pédales, siège baquet réglable, en option, permettant de faire rouler des pilotes de 1m40 à plus de 1m90)
• Protection intégrale brevetée permettant de réduire considérablement les conséquences des impacts (la protection avant conçue pour absorber les chocs travaille en interaction avec les protections latérales coulissantes).
• Possibilité de montage rapide de plombs pour équilibrer les poids entre les pilotes (Option)
• Carrosserie entièrement personnalisable (sur demande)
• Sodi New Concept Design

Caractéristiques principales

• Cadre en acier chrome-molybdène PSS à double longeron équipé de trois paliers
• Plancher plastique noir recouvrant le réservoir
• Jantes en aluminium, usinées et renforcées
• Moyeux de roue usinés
• Fusée à faible déport avec axe usiné en chrome molybdène diam. 20 mm
• Biellettes nylon souples
• Potence de colonne de direction en aluminium haute résistance, usinée dans la masse
• Volant 3 branches en acier haute limite élastique
• Siège baquet ergonomique réglable en polyéthylène renforcé (Tailles XL et XXL)
• Pédalier entièrement réglable (pointure et longueur des jambes)
• Frein hydraulique à rattrapage de jeu automatique issu de la technologie automobile
• Réservoir Sodikart 11 litres (épaisseur constante, passage des durites intégré et retour essence)
• Pompe à essence à dépression
• Platine moteur intégrée (abaissement du centre de gravité)
• Couronne arrière en matériau composite optimisé à démontage rapide (2 parties)
• Transmission par courroie RG « long life » (transmission chaîne haute résistance à joints toriques + tendeur pour version Honda 390cc)
• Arbre équipé de trois paliers
• Protection (en polyéthylène THR) et carrosserie conçues pour résister aux chocs et à l’abrasion
• Capot d’arbre et capot moteur conçus pour couvrir les parties tournantes et chaudes quelle que soit la position du siège baquet
• Carrosserie entièrement personnalisable (sur demande)

Principales options

• Arceau + Ceinture de sécurité
• « Remote Control » pour arrêt à distance des karts, ou limitation de vitesse
• Anti gaz frein
• Siège baquet rembourré (totalement ou latéralement en Tailles XL et XXL)
• Siège baquet réglable
• Feu Stop
• Boite à plombs
• Kit stickers

Motorisation SODI RX7

• Honda GX200 cc (équipé d'un embrayage hydraulique et réducteur)
• Honda GX270 cc (équipé d'un embrayage hydraulique et réducteur)
• Honda GX390 cc (équipé d'un embrayage à sec Amsbeck et d'une cloche d'embrayage Sodikart)

Le SODI RX7 est conçu pour répondre aux exigences du karting de location et permettre une durée de vie optimisée dans des conditions d'exploitation sévères et intensives. Les matériaux utilisés pour le kart SODI RX7 sont tous sélectionnés par le Service Développement, validés par des tests en laboratoire et sur pistes, puis contrôlés par le Service Qualité tout au long du processus de fabrication.

Tous les Karts SODI RX7 sont livrés montés complets

Les Karts SODI sont conformes à la Directive Européenne 98/37 et satisfont les exigences des documents de référence suivants :
- la norme NFS52-002
- les « Règles techniques et de sécurité du Karting. FFSA »
- les « Recommandations de la CIK-FIA pour le Karting de Loisir »

Documentations et Photos non contractuelles