Ein hervorragendes Produkt verdient ein hervorragendes Fahrgestell. Das neue SODI SIGMA DD2 wurde speziell für den berühmten ROTAX Motorblock mit Direktantrieb entwickelt.
Mit den neuesten technischen Innovationen (neuer Rahmen Ø30 & neuer CIK-Heckstoßfänger) ist der SIGMA DD2 - ohne Zweifel - mit dem Motor mit Direktantrieb auf Sieg ausgerichtet.
Wheelbase | 1044mm |
Frame | double tube removable - CIK |
Tube | ø 30mm |
Rear Axle | Hollow steel ø 40mm - MD30 |
Axle bearing support | Anodized, bearing ø 80mm |
Stub axles | ø 25mm "Soft" |
Rear hubs | Anodised, fully machined, L. 105mm |
Brake | Front & Rear - 4-pistons hydraulic brake system - CIK |
Brake disk | Rear: Floating and turbo ventilated disk Front: Floating 2 disks turbo ventilated |
Front wheels | Magnesium low volume, 130mm |
Rear wheels | Magnesium low volume, 212mm |
Tank | Removable 8 Liters |
Seat | Tekneex Racing Polyester |
Steering wheel | Aluminium alcantara covering Sodi - Large diameter |
Safety | Protective base plate for break disk, brake pedal with 2 points attachment, integral chain cover, anti-locking bar |
Frame colour | Black + varnish |
Bodywork | KG Sodi CIK approved |
Rear bumper | Special Rotax RFS |
Sodikart social networks
Follow all our activities on Facebook.