Comparer les modèles de karts
ERGOMAX
Une technologie pensée pour offrir une position de conduite naturelle, précise et universelle. Grâce à l’alignement optimisé du siège, du pédalier et de la colonne de direction, ERGOMAX améliore le confort, réduit les efforts de conduite et garantit une prise en main immédiate pour tous les pilotes.
EASY DRIVE®
Système breveté EASY DRIVE ® apportant un confort de direction inégalé.
Proline® SR6
Pour en atténuer les effets de choc, éviter les chevauchements et encastrements, et absorber l’énergie d’impact, Sodikart a mis au point une protection plastique « PROLINE ».
HEAD SYSTEM® - Système d'absorption
SODIKART a breveté, en 2009, le « HEAD System » : système d’absorption frontale haute énergie.
Proline®
Pour en atténuer les effets de choc, éviter les chevauchements et encastrements, et absorber l’énergie d’impact, Sodikart a mis au point une protection plastique « PROLINE ».
ERGOMAX
Une technologie brevetée pensée pour offrir une position de conduite naturelle, précise et universelle. Grâce à l’alignement optimisé du siège, du pédalier et de la colonne de direction, ERGOMAX améliore le confort, réduit les efforts de conduite et garantit une prise en main immédiate pour tous les pilotes.
Colonne de direction réglable
Une colonne de direction 100 % réglable développée dans le cadre de la technologie ERGOMAX pour offrir une position de conduite plus naturelle et plus confortable.
Volant Ergo
Un volant conçu par les équipes R&D Sodikart pour offrir une prise en main plus naturelle et un meilleur confort de conduite.
EASY DRIVE®
Système breveté EASY DRIVE ® apportant un confort de direction inégalé.
Pédalier réglable 1D
Le système « APM - 1D » permet de régler la profondeur du pédalier pour adapter les pédales aux longueurs de jambes, et ce quelle que soit la taille du pilote. Il s'agit d'une simple opération manuelle.
Siège réglable « Easy-fit »
Le système « EASY FIT » bénéficie d’une sangle de réglage positionnée entre les jambes du pilote pour un réglage facile.
R-Display
Un écran intégré au volant permettant d’afficher en temps réel les informations essentielles de pilotage et d’exploitation en karting loisir.
My Studio
My Studio est l’outil de personnalisation Sodikart permettant de créer facilement un design unique pour votre kart grâce à plus d’un million de combinaisons de couleurs.
Feu avant LED
La lumière LED est fixée à l'avant d'un véhicule pour éclairer la piste.
Version glace
Pneus, jantes et fusées adaptés à la conduite sur glace
Version silencieuse
Échappement ultra-silencieux et efficace. Sortie haute ou basse
Driving School
Au volant du KidRacer électrique, les petits pilotes pourront également apprendre le code de la route tout en s’amusant. Doté d'un tableau de bord complet, nos jeunes pilotes pourront ainsi découvrir les bases de la conduite automobile.
Bruiteur moteur
Module sonore conçu pour générer un son moteur réaliste au kart électrique! A l'accélération, la décélération, en roulant ou au ralenti, le son vous donne l'impression de piloter une vraie voiture de course!
APS
Un système permettant la gestion manuelle de la puissance moteur pour adapter les performances du kart selon vos besoins d’exploitation.
Lame avant haute
Une lame avant développée pour renforcer la protection du kart et limiter les contacts en piste.
Garde-boue avant
Des garde-boue avant conçus pour limiter les projections et renforcer la sécurité des pilotes en piste.
Plancher recouvrant
Plancher intégral recouvrant le réservoir d’essence et la colonne de direction, assurant une protection parfaite des jambes du pilote et offrant une meilleure esthétique.
Système anti-gaz frein
Ce système anti-gaz / frein empêche le pilote d'accélérer et de freiner en même temps.
Capot moteur intégral
Le capot moteur est une protection isolante contre la chaleur dégagée par le moteur.
Arceau de sécurité
L'arceau de sécurité peut prévenir des blessures en cas de retournement du kart. En cas de choc frontal, la ceinture de sécurité fixée sur l'arceau de sécurité empêche la projection du pilote contre les parties avant du kart, comme le volant.
Feux stop LED
Feux rouges installés à l'arrière du kart qui s'allument lorsque les freins sont appliqués, servant d'avertissement aux pilotes suivants.
Carrosserie Intégrale
Carrosserie intégrale enveloppante ayant pour fonction principale la protection du pilote contre le moteur et les parties tournantes du kart. Cette carrosserie intégrale offre également un design de type « monoplace » et une sensation de sécurité très appréciée par les pilotes.
Capot d'arbre arrière
Carrosserie intégrale spécialement conçue pour couvrir les pièces tournantes et chaudes de la partie arrière du kart, réduisant considérablement tout risque de brûlure ou d’étranglement.
Compteurs d’heures
Des compteurs conçus pour suivre précisément le temps d’utilisation des karts et faciliter la gestion de maintenance des flottes.
Nylon rods concept
Sodikart est le premier constructeur à avoir mis au point et utilisé les biellettes de direction en nylon souple.
Boîte à plombs
Sodikart propose, sur la majorité de ses karts, des boîtes à plombs permettant d'« embarquer » du poids supplémentaire sur les karts
Chaque boîte à plombs est munie d'un couvercle de sécurité verrouillable.
Fast clips braking system
Ce système a pour but de faciliter et d'accélérer le changement des plaquettes de frein. Grâce à ce système, cette opération ne prend que quelques secondes.
Télécommande de contrôle à distance
Finis les pilotes incontrôlables sur votre piste avec le système de contrôle de la vitesse à distance par télécommande portative.
Réservoir grande capacité
Réservoir conçu pour offrir une plus grande capacité et permettre un temps d’exploitation maximum.
Contrôleur moteur
Le contrôleur est le cerveau de la motorisation du kart. Il s’agit du boîtier électronique de gestion moteur. Grace à une interface simple, le contrôleur est paramétrable et permet à l'opérateur de configurer et modifier la durée de session, la vitesse, les effets sonores, etc…
Monnayeur
Le KidRacer est muni d'un monnayeur « jeton » et d'un contrôleur facilement paramétrable. L'opérateur peut ainsi aisément configurer et modifier la durée de session, la vitesse, les effets sonores, etc… Le KidRacer est donc entièrement autonome - pas nécessairement besoin d'une personne dédiée à cette activité - et adaptable à vos besoins.
Mychron 5
Afficheur graphique Mychron 5 haute résolution avec GPS et Wifi intégrés.
New brake items
Nouveau maître-cylindre, étrier de plaquettes de frein, étriers avant et arrière, étrier avant gauche et droit*, nouveau disque de frein avant * Ø140mm. (* KZ et DD2)
New front axle with 4 holes
Possibilité de réglages de 2 à 4 positions.
Modification du kit excentrique
Montage facile de l'excentrique. Permet plus d'ajustement de la hauteur du cadre.
Steering tie-rod protection
Compatible with all SODI go-karts. Avoid chocks when the wheel reaches its stop.
New steering shaft « Bas Lammers »
Partie inférieure plus large et réglable offrant une facilité de conduite accrue (meilleur contrôle).
New air box holder kit
New Ergonomics : more space for legs. Reduces vibration.
GX200
4-stroke single cylinder, air cooled
GX270
4-stroke single cylinder, air cooled
GX390
4-stroke single cylinder, air cooled
125 KZ10 C
Single cylinder, 2-stroke, 6-speed gearbox, valve cartridges intake, exhaust manifold, 4° angled piston and cylinder head, D22 crankshaft's conrod, roller bearings.
Brushless 600w
Moteur électrique de 600w exclusivement destiné pour le KidRacer. Ce moteur brushless est conçu et paramétré pour offrir une accélération linéaire, agréable et rassurante pour les plus jeunes pilotes.
KZ-R1 125cc
KZ engine
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